PROYECTOS
DESTACADOS
HRS TMB – BARCELONA
Descripción:
Situada en el corazón industrial de Barcelona, la estación de generación y dispensado de hidrógeno diseñada e integrada por Clantech para Iberdrola representa una de las mayores de su tipo en el mundo, convirtiéndose en el momento de su inauguración en 2022 en:
- La primera HRS para dispensado de vehículos pesados en España.
- La HRS con mayor capacidad de repostaje en España.
- La primera HRS destinada a transporte público en España.
La planta proporciona el suministro de H2 a 350 barg tanto para la flota de autobuses urbanos de Barcelona (TMB) propulsados por pilas de combustible a través de dispensadores como para su provisión embotellado bajo demanda mediante un panel de carga y descarga de Tube Trailers
Detalles:
- Tipo: H2 movilidad - H35 HDV.
- Cliente: Iberdrola - TMB.
- Capacidad: 304 - 1140 kg/día.
- Fecha: 2021-2022.
- Ubicación: Barcelona, España.
Alcance:
- Ingeniería básica
- Ingeniería de detalle
- Construcción
- Comisionado
- Puesta en marcha
- Unidades: 1-2
- Tecnología: PEM
- Potencia: 2,5 kW
- Capacidad: 45 kg/h
- Unidades: 1
- Presión: 30 barg
- Capacidad: 23 kg
- Unidades: 2-8
- Presión: 305 barg
- Capacidad: 515 kg
- Unidades: 1-4
- Presión: 450 barg
- Capacidad: 42 kg
- Unidades: 2-5
- Tipo: H35 HDV
- Tiempo dispensado: 15'
- Unidades: 1
- Presión llenado: 300 barg
- Operación automatizada
- División proceso / seguridad
- HMI incorporado
HRS 3EMOTION – DENMARK
Descripción:
A inicios de 2019 arranca en Aalborg (Dinamarca), un proyecto destinado a descarbonizar el transporte público de la Región Septentrional del país de la mano del propio gobierno regional y de la empresa 3Emotion, para lo que se requiere de una ingeniería con experiencia y referencias en el sector. Bajo esta premisa, se subcontrata a Clantech para el diseño y la integración de una estación de repostaje de hidrógeno que se construye y pone en marcha ese mismo año, entregándose a finales de 2019.
El objetivo de la planta es el de llenar 3 autobuses diarios hasta 350 barg propulsados por pila de combustible, dispensando un total de hasta 100 kg. Con este fin, se genera in situ mediante un electrolizador capaz de producir 60 Nm3/h de H2 a 35 bar y comprime y almacena a distintos rangos de presión para su posterior repostaje en cascada.
Detalles:
- Tipo: H2 movilidad - H35 HDV.
- Cliente: 3emotion.
- Capacidad: ~100 kg/día.
- Fecha: 2019-2020.
- Ubicación: Aalborg, Dinamarca.
Alcance:
- Ingeniería básica
- Ingeniería de detalle
- Construcción
- Comisionado
- Puesta en marcha
- Unidades: 1
- Tecnología: Alcalino
- Potencia: 450 kW
- Capacidad: 60 Nm3/h
- Unidades: 1
- Presión: 35 barg
- Capacidad: 10 kg
- Unidades: 1
- Presión: 300 barg
- Capacidad: 114 kg
- Unidades: 1
- Presión: 450 barg
- Capacidad: 118 kg
- Unidades: 1
- Tipo: H35 HDV
- Tiempo dispensado: <30'
- Operación automatizada
- División proceso / seguridad
- HMI incorporado
HRS MANOTERAS – MADRID
Descripción:
Mirai (“futuro” en japonés) es el nombre que le da Toyota en 2015 al primer coche propulsado mediante pila de combustible de hidrógeno de la historia, que no llega a España hasta 2019, momento en el que solo puede llenarse la mitad de su depósito al estar limitadas todas las instalaciones de repostaje a 350 barg.
No es hasta finales de 2020 cuando, en la avenida de Manoteras de Madrid, se inaugura de la mano Clantech, la primera estación de repostaje de hidrógeno de Alta Presión de España, permitiendo llenar un coche de hidrógeno por completo (700 barg) en menos de 5 minutos.
Diseñada, integrada y mantenida por Clantech, la HRS de Manoteras puede presumir de ser de las estaciones de hidrógeno que más y mejor han cumplido las expectativas iniciales, llegando a doblar la capacidad diaria de dispensado requerida inicialmente.
La instalación suministra hidrógeno a 700 barg para una flota de 12 vehículos Toyota Mirai con los que la empresa nipona cuenta en la ciudad de Madrid. El planteamiento inicial es el de repostar 2 coches al día (10 kg en total), cantidad que se ha conseguido aumentar hasta 5-6 vehículos diarios gracias a ciertas modificaciones y optimizaciones de la planta.
Detalles:
- Tipo: H2 movilidad - H70 LDV.
- Cliente: Enagás - Toyota.
- Capacidad: ~25 kg/día.
- Fecha: 2019-2020.
- Ubicación: Madrid, España.
Alcance:
- Ingeniería básica
- Ingeniería de detalle
- Construcción
- Comisionado
- Puesta en marcha
- Mantenimiento
- Unidades: 1
- Presión: 300 barg
- Capacidad: 11 kg
- Unidades: 1
- Presión: 500 barg
- Capacidad: 8 kg
- Unidades: 1
- Presión: 962 barg
- Capacidad: 10 kg
- Unidades: 1
- Tipo: H70 LDV
- Tiempo dispensado: 5'
- Operación automatizada
- División proceso / seguridad
- HMI incorporado
HRS – CHILE
Descripción:
El 24 de agosto de 2021, y 50 kilómetros al norte de Santiago de Chile, tiene lugar en la planta minera de las Tórtolas un hito histórico para el país: la producción de la primera molécula de hidrógeno verde. Este fue el titular con el que se oficializó la inauguración de la planta de generación y dispensado de hidrógeno para movilidad que diseñamos, construimos y entregamos a Engie y Anglo American.
Integrada en un contenedor de 20 pies, la instalación tiene como objetivo el llenado de dos carretillas elevadoras de transporte a 350 barg, dispensando un total de 2 kg de hidrógeno verde al día que es generado mediante energía renovable procedente de una instalación fotovoltaica situada en la misma planta minera.
La solucion contenerizada se completa además con un sistema de generacion electrica a traves de dos Pilas combustibles y un Inversor de 5 kW de capacidad que inyecta directamente a la red electrica de la instalacion minera.
Detalles:
- Tipo: H2 movilidad - H35 LDV.
- Cliente: Engie - Anglo American.
- Capacidad: ~2 kg/día.
- Fecha: 2019-2020.
- Ubicación: Santiago, Chile.
Alcance:
- Ingeniería básica
- Ingeniería de detalle
- Construcción
- Comisionado
- Puesta en marcha
- Unidades: 1
- Tecnología: PEM
- Potencia: 5 kW
- Capacidad: 1 Nm3/h
- Unidades: 1
- Presión: 50 barg
- Capacidad: 2 kg
- Unidades: 1
- Presión: 450 barg
- Capacidad: 12 kg
- Unidades: 1
- Tipo: H35 LDV
- Tiempo dispensado: 5'
- Operación automatizada
- División proceso / seguridad
- HMI incorporado
PROYECTOS EN DESARROLLO
Además de los ya entregados, actualmente Clantech cuenta con varios proyectos industriales en desarrollo:
- EMT – Mallorca
- ECLOSIÓN – Jerez
- Consultoría y viabilidad de proyectos para REPSOL
- Consultoría y permitting de proyecto para PTESGC
